La Policía Municipal de Tránsito (PMT) de Santa Catarina Pinula consignó dos unidades del transporte extraurbano luego de que sus conductores protagonizaran una peligrosa disputa por pasajeros en plena vía pública. El hecho, que quedó registrado en video por transeúntes, generó indignación entre los usuarios y reabrió el debate sobre la falta de control y supervisión en el transporte colectivo intermunicipal.
De acuerdo con las autoridades locales, ambos buses infringieron las leyes de tránsito y pusieron en riesgo la vida de más de 40 personas que viajaban a bordo. El incidente se produjo en la ruta principal que conecta Santa Catarina Pinula con la Ciudad de Guatemala, una de las más transitadas del área metropolitana.
La pelea por el pasaje en el transporte extraurbano
Testigos relataron que la disputa entre los conductores de las dos unidades del transporte extraurbano comenzó en el sector de Piedra Parada, cuando uno de los pilotos intentó adelantar a otro para recoger pasajeros. Durante varios minutos, ambos vehículos compitieron a alta velocidad, realizando maniobras temerarias y cerrones en curvas peligrosas.
“Fue una locura, parecía una carrera. Los pasajeros gritaban y algunos pidieron que se detuvieran. En cualquier momento pudo ocurrir una tragedia”, relató un usuario que viajaba en una de las unidades. La situación fue reportada inmediatamente a la PMT de Santa Catarina Pinula, que logró interceptar los buses en el kilómetro 11 de la carretera.
Acción inmediata de la PMT
El vocero de la PMT de Santa Catarina Pinula, José Pérez, informó que los agentes actuaron de inmediato tras recibir las denuncias ciudadanas. “Al llegar al punto indicado, constatamos que ambas unidades del transporte extraurbano circulaban de forma imprudente. Procedimos a detenerlas y consignarlas al predio municipal”, explicó.
Los pilotos fueron puestos a disposición del Juzgado de Faltas, mientras se inició un proceso administrativo contra las empresas responsables. Las unidades serán sometidas a revisión técnica y, de comprobarse reincidencia, podrían perder su permiso de operación. “La seguridad vial es prioridad. Ninguna competencia por pasaje justifica poner vidas en riesgo”, añadió el vocero.
Usuarios indignados y llamados a la regulación
El incidente generó fuertes críticas en redes sociales, donde circulan videos mostrando cómo los dos buses del transporte extraurbano se disputaban los pasajeros. “Subimos al bus para llegar seguros, no para arriesgar la vida”, escribió una usuaria en una publicación que se volvió viral. Vecinos exigieron al Ministerio de Comunicaciones y a la Dirección General de Transportes (DGT) reforzar los controles a nivel departamental.
El alcalde de Santa Catarina Pinula, Sebastián Siero, expresó su preocupación por el comportamiento irresponsable de algunos pilotos. “Vamos a mantener vigilancia constante sobre el transporte extraurbano que circula por el municipio. No permitiremos que estas prácticas se repitan”, declaró en conferencia de prensa.
Antecedentes de imprudencias en el transporte extraurbano
Los accidentes y riñas entre pilotos del transporte extraurbano no son nuevos. En lo que va del año, la PMT ha consignado al menos 14 unidades por exceso de velocidad, competencia ilegal o sobrecarga de pasajeros. En varios de esos casos, los conductores eran reincidentes o no contaban con licencia vigente.
Un informe de la Dirección General de Transportes señala que más del 60 % de los buses extraurbanos en el país operan sin cumplir los estándares de seguridad establecidos. La competencia por el pasaje, especialmente en horas pico, ha provocado un aumento de accidentes en rutas hacia la capital.
El riesgo constante para los pasajeros
El transporte extraurbano es utilizado diariamente por miles de guatemaltecos que se desplazan desde municipios cercanos hacia la capital. Sin embargo, la falta de supervisión y las presiones económicas sobre los pilotos generan un entorno de riesgo. “Los conductores trabajan bajo esquemas de comisión. Cuantos más pasajeros llevan, más ganan, lo que los lleva a competir en la carretera”, explicó un inspector de tránsito.
Esta dinámica, conocida popularmente como “la carrera por el pasaje”, ha sido identificada como una de las principales causas de accidentes en rutas intermunicipales. En 2024, la PMT reportó al menos 300 incidentes relacionados con este tipo de comportamiento, algunos con consecuencias fatales.
Autoridades buscan reformar el sistema
Ante la repetición de casos similares, el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) y la DGT trabajan en una propuesta de reforma al reglamento del transporte extraurbano. El objetivo es establecer sanciones más severas para los pilotos y empresas reincidentes, además de incorporar tecnologías como GPS y cámaras de monitoreo dentro de las unidades.
“Queremos un sistema moderno y seguro. No puede ser que el transporte extraurbano siga funcionando bajo modelos informales que ponen en peligro a la población”, declaró un portavoz del CIV. También se evalúa exigir exámenes psicotécnicos periódicos y cursos de actualización para los conductores.
Coordinación interinstitucional y control ciudadano
La PMT de Santa Catarina Pinula informó que, tras este hecho, incrementará los operativos de control en coordinación con la PNC y la DGT. Se instalarán puestos de vigilancia en las principales rutas de ingreso al municipio y se mantendrá monitoreo constante de las unidades del transporte extraurbano. “La seguridad vial depende también de la denuncia ciudadana. Si los vecinos reportan irregularidades, podemos actuar más rápido”, indicó la entidad.
Además, se anunció la creación de un canal directo en redes sociales para recibir videos o fotografías que documenten infracciones cometidas por transportistas. Las denuncias serán verificadas y podrían derivar en sanciones inmediatas.
Compromiso con la seguridad vial
El incidente en Santa Catarina Pinula reactivó el debate sobre la responsabilidad de las empresas que prestan el servicio de transporte extraurbano. La Asociación de Usuarios del Transporte Público pidió una reforma integral del sistema, que incluya mejores condiciones laborales para los pilotos y mecanismos de supervisión en tiempo real.
“Mientras sigan compitiendo por el pasaje sin control, los usuarios seguirán en riesgo”, señaló Carlos Estrada, vocero del grupo. También pidió fortalecer la educación vial en terminales y paradas de buses, donde muchos pilotos incumplen las normas básicas de tránsito.
La consignación de las dos unidades del transporte extraurbano en Santa Catarina Pinula refleja el esfuerzo de las autoridades por recuperar el orden en las carreteras y garantizar la seguridad de los pasajeros. El llamado es claro: la competencia por el pasaje no puede estar por encima de la vida. El control, la vigilancia y la denuncia ciudadana son las herramientas para un transporte más seguro y responsable.
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