2021-06-05
Nuevo Mundo – 96.1
El maquinista de un tren japonés de alta velocidad le pasó el mando del convoy, en pleno trayecto, a un empleado no cualificado porque necesitaba ir urgentemente al baño, informó este viernes (21.05.2021) la compañía ferroviaria.El caso podría haber pasado inadvertido, pero el tren en cuestión llegó con un minuto de retraso, lo que inmediatamente activó una investigación en el país, famoso por su puntualidad.El conductor del Shinkansen -trenes rápidos que pueden alcanzar una velocidad máxima de 360 km/h- admitió que había dejado su puesto porque le dolía el estómago y que le pasó los mandos del tren, que llevaba 160 pasajeros a bordo, a un revisor para poder ir al retrete. El empleado se ausentó durante tres minutos, cuando el tren circulaba a 150 km/h.Los Shinkansen están altamente vigilados por el sistema informático centralizado de mando y el maquinista debe permanecer en su puesto para gestionar situaciones inesperadas, indicó un portavoz.Cuando los maquinistas necesitan ir urgentemente al baño mientras están al mando del tren, deben coordinarse con el centro de mando para pasarle el control a otro maquinista cualificado o detener el tren, a mitad de la vía o en la estación más próxima, antes de atender sus necesidades.Al parecer, la ausencia del maquinista provocó que el tren llegara con un minuto de retraso a su destino. Este jueves, en rueda de prensa, la dirección de la compañía pidió disculpas y aseguró que el maquinista pagaría las consecuencias de sus actos.Por su parte, el interesado se defendió, afirmando que no quiso provocar ningún retraso y que «no informó [de la situación] porque estaba avergonzado».
El maquinista de un tren japonés de alta velocidad le pasó el mando del convoy, en pleno trayecto, a un empleado no cualificado porque necesitaba ir urgentemente al baño, informó este viernes (21.05.2021) la compañía ferroviaria.
El caso podría haber pasado inadvertido, pero el tren en cuestión llegó con un minuto de retraso, lo que inmediatamente activó una investigación en el país, famoso por su puntualidad.
El conductor del Shinkansen -trenes rápidos que pueden alcanzar una velocidad máxima de 360 km/h- admitió que había dejado su puesto porque le dolía el estómago y que le pasó los mandos del tren, que llevaba 160 pasajeros a bordo, a un revisor para poder ir al retrete. El empleado se ausentó durante tres minutos, cuando el tren circulaba a 150 km/h.
Los Shinkansen están altamente vigilados por el sistema informático centralizado de mando y el maquinista debe permanecer en su puesto para gestionar situaciones inesperadas, indicó un portavoz.
Cuando los maquinistas necesitan ir urgentemente al baño mientras están al mando del tren, deben coordinarse con el centro de mando para pasarle el control a otro maquinista cualificado o detener el tren, a mitad de la vía o en la estación más próxima, antes de atender sus necesidades.
Al parecer, la ausencia del maquinista provocó que el tren llegara con un minuto de retraso a su destino. Este jueves, en rueda de prensa, la dirección de la compañía pidió disculpas y aseguró que el maquinista pagaría las consecuencias de sus actos.
Por su parte, el interesado se defendió, afirmando que no quiso provocar ningún retraso y que «no informó [de la situación] porque estaba avergonzado».
