2024-12-29
Nuevo Mundo – 96.1
China reveló este domingo (29.12.2024) en Pekín el prototipo del tren de alta velocidad CR450, diseñado para operar a 400 kilómetros por hora.El modelo, desarrollado por el Grupo Estatal de Ferrocarriles de China (CRRC), alcanzó los 450 km/h en pruebas, consolidando el liderazgo del país en tecnología ferroviaria.Según listas elaboradas por medios especializados como Railway Technology, esta velocidad supera en 50 km/h al actual récord de rapidez comercial de trenes tradicionales, establecido por el CR Fuxing y el CR Harmony, también del gigante asiático.No obstante, los trenes de levitación magnética, como el Shanghai Maglev, continúan siendo más rápidos, alcanzando velocidades de hasta 501 km/h.A prototype of the CR450 bullet train that will run at 400 kilometers per hour debuted in Beijing on Sunday. Check out how fast it can go!pic.twitter.com/s0e5OAnmZT— China Xinhua Sci-Tech (@XHscitech)December 29, 2024″>A prototype of the CR450 bullet train that will run at 400 kilometers per hour debuted in Beijing on Sunday. Check out how fast it can go!pic.twitter.com/s0e5OAnmZT— China Xinhua Sci-Tech (@XHscitech)December 29, 2024El desarrollo del CR450 comenzó en 2018 como parte de un proyecto de innovación tecnológica.En 2021, se lanzaron las primeras iniciativas del programa, seguidas por pruebas en líneas como Mianchi-Mengzi y Fuzhou-Xiamen entre 2022 y 2023.El prototipo presentado este año integra manufactura inteligente avanzada y controles de calidad más estrictos, según CRRC.Entre sus innovaciones destacan la reducción de un 22 % en la resistencia operativa y un diseño más ligero, con un peso total reducido en un 10 %.Además, el tren ofrece mayor confort para los pasajeros, con cabinas más amplias y silenciosas, servicios personalizados y sistemas inteligentes de monitoreo y control.El CR450 es el sucesor del CR Fuxing, el primer tren de alta velocidad completamente desarrollado en China sin tecnología extranjera.
China reveló este domingo (29.12.2024) en Pekín el prototipo del tren de alta velocidad CR450, diseñado para operar a 400 kilómetros por hora.
El modelo, desarrollado por el Grupo Estatal de Ferrocarriles de China (CRRC), alcanzó los 450 km/h en pruebas, consolidando el liderazgo del país en tecnología ferroviaria.
Según listas elaboradas por medios especializados como Railway Technology, esta velocidad supera en 50 km/h al actual récord de rapidez comercial de trenes tradicionales, establecido por el CR Fuxing y el CR Harmony, también del gigante asiático.
No obstante, los trenes de levitación magnética, como el Shanghai Maglev, continúan siendo más rápidos, alcanzando velocidades de hasta 501 km/h.
A prototype of the CR450 bullet train that will run at 400 kilometers per hour debuted in Beijing on Sunday. Check out how fast it can go!pic.twitter.com/s0e5OAnmZT— China Xinhua Sci-Tech (@XHscitech)December 29, 2024″>A prototype of the CR450 bullet train that will run at 400 kilometers per hour debuted in Beijing on Sunday. Check out how fast it can go!pic.twitter.com/s0e5OAnmZT— China Xinhua Sci-Tech (@XHscitech)December 29, 2024
A prototype of the CR450 bullet train that will run at 400 kilometers per hour debuted in Beijing on Sunday. Check out how fast it can go!pic.twitter.com/s0e5OAnmZT
A prototype of the CR450 bullet train that will run at 400 kilometers per hour debuted in Beijing on Sunday. Check out how fast it can go!pic.twitter.com/s0e5OAnmZT
El desarrollo del CR450 comenzó en 2018 como parte de un proyecto de innovación tecnológica.
En 2021, se lanzaron las primeras iniciativas del programa, seguidas por pruebas en líneas como Mianchi-Mengzi y Fuzhou-Xiamen entre 2022 y 2023.
El prototipo presentado este año integra manufactura inteligente avanzada y controles de calidad más estrictos, según CRRC.
Entre sus innovaciones destacan la reducción de un 22 % en la resistencia operativa y un diseño más ligero, con un peso total reducido en un 10 %.
Además, el tren ofrece mayor confort para los pasajeros, con cabinas más amplias y silenciosas, servicios personalizados y sistemas inteligentes de monitoreo y control.
El CR450 es el sucesor del CR Fuxing, el primer tren de alta velocidad completamente desarrollado en China sin tecnología extranjera.
